YPF negocia crédito millonario con el Santander para el GNL
o.- (Santiago Spaltro) Participarían otros bancos y se habla de unos u$s 8.000M. Es para el Gas Natural Licuado (GNL). El proyecto involucra u$s 17.000M.
La petrolera YPF negocia con el Banco Santander un mega crédito. El monto no fue confirmado, aunque fuentes cercanas a YPF mencionan u$s 8.000M, que cubriría cerca de la mitad del financiamiento total que necesita para su mayor proyecto de inversión en Vaca Muerta: el desarrollo del Gas Natural Licuado (GNL), junto a la multiplicación de las exportaciones de shale oil y los líquidos del gas -propano, butano y gasolina-. Se supo que además del Santander hay otros bancos involucrados.
La negociación está avanzada pero forma parte de un proceso largo de estructuración legal y financiera que puede tomar varios meses, según informaron esta semana Ámbito y Forbes. Desde Nueva York, Estados Unidos, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, declaró a Bloomberg Línea que buscará cerrar los documentos para el financiamiento “antes de fin de este mes o mediados del mes que viene”.
En el proyecto “Argentina LNG”, YPF está asociada a la italiana ENI y la emiratí XRG (subsidiaria de la petrolera Adnoc), todas empresas controladas por los estados nacionales. En estos meses, además, existen conversaciones para sumar un cuarto socio, que podría ser Saudi Aramco. Claro que con la guerra en Medio Oriente, el ritmo podría ser más lento.
El JP Morgan es el banco que se encarga de la asesoría y promoción del proyecto y ya contactó a otros 200 bancos en el mundo, de los cuales más de 90 mostraron interés en participar de la sociedad financiera que pondría sobre la mesa los
U$s 17.000 M necesarios para lograr la decisión final de inversión antes de fin de año.
El Banco Santander quiere posicionarse como la mayor institución que financie el desarrollo de los recursos naturales de América Latina, como el petróleo, el gas y la minería de cobre. Y ya viene trabajando con YPF en el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), donde formó parte del mayor project finance -financiamiento aplicado a un proyecto productivo- de la historia argentina, por u$s 2.000M.
También, recientemente, el Santander se convirtió en la plataforma de respaldo de la billetera digital de YPF, que le quiere competir a Mercado Pago y Ualá y pagará intereses en su app, además de tener descuentos en la carga de combustibles.
El proyecto de gas licuado de YPF prevé la construcción de los 2 barcos de licuefacción de gas más grandes del mundo para procesar 6 millones de toneladas métricas anuales (MTPA) cada uno -un total de 12 MTPA o el equivalente a un 40% de la producción actual de gas de la Argentina-.
Eso permitirá exportaciones a partir de 2030 o 2031 por unos u$s 5.000 M cada año, todo en el Golfo San Matías, algunos kilómetros afuera de la costa atlántica de Río Negro.
La construcción de esos buques se hará en astilleros de China o Corea del Sur, ya que se encargarán a Wison New Energies o a Samsung Heavy Industries. Más adelante, el proyecto podría sumar una tercera unidad de licuefacción de gas natural (FLNG, por sus siglas en inglés) que lo amplíe a 18 MTPA.
5.000 son los millones de dólares de exportaciones extras anuales con el GNL. Pero a partir de 2030 o 2031. (Clarín, Buenos Aires, 13/03/2026)
