Se inauguró una obra clave para el desarrollo de Vaca Muerta: Proyecto Duplicar
o.- (Gobierno de Neuquén/La Mañana de Neuquén, ámbito.com) El Gobierno de la Provincia del Neuquén, a través del ministerio de Energía y Recursos Naturales, acompañó la inauguración del Proyecto Duplicar, una obra estratégica de infraestructura impulsada por Oldelval, que permitirá aumentar la capacidad de transporte de crudo desde la Cuenca Neuquina hacia el Atlántico.
Con una inversión de u$s 1.400M, esta expansión permitirá que el sistema pase de transportar 225.000 a 540.000b/d, por lo que adicionará 315.000 barriles adicionales que tendrán como destino la exportación. Garantizará previsibilidad para las operadoras, consolidando el crecimiento de Vaca Muerta y generando u$s 8.000 M anuales adicionales para la economía argentina.
El acto tuvo lugar esta mañana en la Estación de Bombeo Allen de Oldelval, ubicada en Ruta 6, km 10,9 – provincia de Río Negro-, y en representación del Gobierno provincial, participaron el ministro de Energía y Recursos Naturales, Gustavo Medele; el subsecretario de Energía, Minería e Hidrocarburos, Fabricio Gulino, y los directores provinciales de dicha subsecretaría. También estuvieron presentes Federico Zárate, gerente de Proyectos de Oldelval; Ricardo Hösel, CEO de dicha firma; y secretaria de Energía de la Nación, la María Tetamanti.
En diálogo con la prensa, Medele señaló que “esta obra es una gran oportunidad para nuestra provincia”, y aseguró: “el desarrollo energético responsable y sostenido es un eje central en nuestra gestión, y estamos comprometidos con seguir trabajando para que los recursos naturales de Neuquén generen más empleo, más inversión y, sobre todo, más oportunidades para cada neuquino y neuquina”.
También subrayó que desde el gobierno de la Provincia “estamos avanzando con proyectos que no solo fortalecen el sector, sino que también cuidan el ambiente y promueven el desarrollo local. La articulación con todos los niveles del Estado y con el sector privado es fundamental para lograr estos objetivos”.
Impacto en el desarrollo regional
El Proyecto Duplicar no solo representa un avance para el sector energético, sino que también tiene un fuerte impacto en las economías regionales. A lo largo de los 525 kilómetros de traza, que atraviesan las provincias de Río Negro, La Pampa y Buenos Aires, la obra demandó la participación de 2.400 trabajadores directos y más de 6.000 indirectos, fomentando el crecimiento de emprendimientos locales, comercios y proveedores de servicios.
“Duplicar es una obra fundamental para consolidar a Vaca Muerta como un motor de crecimiento económico y generación de empleo” y afirmó que, “desde la provincia de Neuquén, seguimos impulsando inversiones que potencien el desarrollo energético y fortalezcan nuestra posición en el mercado global”, completó Medele.
El vocero presidencial Manuel Adorni, por su parte, informó que se inauguró un Nuevo Oleoducto en Vaca Muerta
Y aclaró que fue “La empresa Oldelval” la que “inauguró el Proyecto Duplicar, un oleoducto de inversión 100% privada por u$s 1.400 M destinado a la exportación en Vaca Muerta.
También indicó que “Este nuevo oleoducto de 525 kilómetros conecta Vaca Muerta con Puerto Rosales, en la provincia de Buenos Aires, e incrementa la capacidad de transportar petróleo” y que
.“El proyecto generó 2.400 puestos de trabajo nuevos”
.”Agrega unos u$s 8000 M anuales al saldo positivo de la balanza comercial, y permite exportar 35.000 barriles más por día”.
Nuevas Características del Proyecto Duplicar después de la ampliación de la construcción de los oleoductos Duplicar X y Duplicar Norte
Con estas mejoras, se termina el cuello de botella que ralentizaba el transporte y la exportación de petróleo de la Cuenca Neuquina hacia el océano Atlántico.
Según la opinión de Ricardo Hösel, CEO de Oldelval: esta obra “Permite que Vaca Muerta exprese todo su potencial”. “Con los Duplicar y VMOS no viviremos más restricciones de transporte de petróleo” pues aclaró: “de 225.000 a 540.000” se aumenta “la cantidad transportable de barriles de petróleo por día”.
La suma de las inversiones en virtud de “Duplicar X y Duplicar Norte “en conjunto superarán los u$s 900M, y permitirán seguir ampliado la capacidad de transporte de la Cuenca hasta los 900.000 b/d de petróleo al 2026”, enfatizó el CEO de Oldelval:
Y espera que, junto con la construcción del Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS), del consorcio liderado por YPF, “nunca más vivamos las restricciones de transporte de petróleo, que vivimos los últimos tres años, porque es ahora que debemos aprovechar esta dicha que nos dio la naturaleza, que es la formación Vaca Muerta”. Porque “Nuestros clientes no pueden perder ni un solo día, produciendo lo máximo posible”.
“Es una jornada fundacional para el sector, es una bisagra fundamental para el desarrollo de la cuenca neuquina y del país. Esta obra permite que Vaca Muerta exprese todo su potencial”, se entusiasmó Hosel.
El acto de inauguración se realizó en la Estación de Bombeo Allen de Oldelval, ubicada en kilómetro 10,9 de la Ruta 6 en Rio Negro, y contó con la presencia de la secretaria de Energía de la Nación, María Tettamanti; el subsecretario de Combustibles Líquidos, Federico Veller; el ministro de Energía de Neuquén, Gustavo Medele; el ex gobernador Jorge Sapag; la diputada nacional, Lorena Villaverde, y directivos de operadoras, proveedores y constructores del oleoducto. Previamente, los gobernadores de Neuquén y Río Negro avisaron que no podrían acudir por previos compromisos de sus agendas.
Se confirmó que las obras se iniciarán en junio de 2025.
Incremento de las Inversiones y Obras de Infraestructura
U$s 1.400M y transportará 315.000 barriles de petróleo adicionales para la exportación. Ese incremento generará alrededor de u$s 8.000 M para el país.
En paralelo, se impulsan dos ampliaciones más que agregarán divisas por u$s 3.000M.
El Duplicar X es un oleoducto de unos 300 kilómetro de extensión, que se construirá en paralelo al Plus, y que sumará 125.000 b/d a partir de mediados de 2026. El costo rondará los u$s 500M.
El Duplicar Norte ayudará a evacuar hacia el Atlántico el petróleo del norte de Vaca Muerta. Las obras -se prevé- se iniciarán en junio de 2026 y serán por etapas.
La primera estará finalizada para fines del próximo año y recién en 2027 estará complemente operativo. Y el costo rondará los u$s 400M.
María Tettamanti consideró: “Es un hito por demás importante. Además, es una muestra de que cuando hay decisión y confianza en el país, las inversiones privadas llegan, los objetivos se cumplen, los proyectos se concretan y la producción se hace posible”, subrayó la secretaria de Energía.
Federico Zárate, gerente de proyectos de Oldelval, admitió que fue un gran desafío, que comenzó a planificarse entre tres personas. “Éramos tres, pero convencidos de que esto era posible, con el apoyo de la compañía y los organismos nacional y provincial”.
En cuanto a los equipos, Oldelval cuenta con los equipos necesarios para realizar las obras de ductos. “Hoy nos piden colaboración para otros proyectos que desarrollan en la Cuenca y eso nos pone de orgullo”, informó y enumeró los equipos de trabajo para gestionar los “permisos ambientales”, “cruces especiales” y la “ingeniería específica”.
Desafíos vencidos por el Duplicar Plus
El proyecto Duplicar Plus, concretado en 24 meses tuvo que sortear rutas y ríos, no obstante se lo terminó dos meses antes de lo propuesto y respetando la seguridad de las personas intervinientes en la construcción, aclaró Oldelval.
Crecimiento de la producción de petróleo en la Cuenca Neuquina
Pasó -desde 2021- creció de 280.000 a 540.000b/d. Pero subirá a 900.00 barriles. “Es un cambio copernicano en estructura de producción de la cuenca neuquina. A partir de ahora va a poder producir todo lo que se propongan porque tiene la infraestructura para transportarlo”, dijo Hosel.
Lo producido por el proyecto Duplicar Plus se destinará a la exportación, generando -en 2027- u$s 8.000 M anuales adicionales.
En el momento de culminar la construcción de los Duplicar X y Duplicar Norte se sumarán unos u$s 3.000 M en exportaciones si el precio internacional del barril de petróleo pivotea en torno a u$s 70.
Hosel señaló que “lejos de relajarnos con esta inauguración, estamos listos para otros desafíos. Estamos con dos grandes proyectos recientemente aprobados, que comienzan su construcción a mitad de año: Duplicar X y Duplicar Norte, que permiten ampliar la capacidad de transporte a 900.000 barriles por día en 2026”.
“Nunca más vamos a tener las restricciones de transporte de petróleo de los últimos 3 años porque es ahora que debemos aprovechar la dicha de la naturaleza que es Vaca Muerta. Nuestros clientes no pueden perder ni un solo día. El futuro está en marcha”, concluyó.
Por su parte, Federico Zárate, gerente de proyecto de Odelval, apuntó: “Duplicar es mucho más que un oleoducto. Es la muestra concreta que cuando se cree en un proyecto y se cree en los resultados, se superan las expectativas”.
El esfuerzo y dedicación del Duplicar
“Cada etapa de este proyecto fue un desafío, la adquisición de materiales como decía antes, la traza que atraviesa tres provincias y distintas geografías, la logística, los permisos de ejecución en campo y los miles de detalles que implica una obra de esta magnitud”, describió.
“Pero lo más importante es que fue una gran oportunidad para aprender, innovar y crecer como equipo. Hoy la industria tiene un equipo con experiencia para llevar adelante este tipo de proyectos. Les comparto algunos números que tienen que ver con este proyecto para ilustrar la magnitud”, agregó.
Y se consiguió “sin conflicto con las comunidades ni con organismos de control, al contrario, trabajando codo a codo. Y lo más importante, con indicadores de seguridad excelentes”. “Nos acompañaron 224 proveedores, despachamos 7.300 camiones y recorrimos más de 27 millones de kilómetros. Alcanzamos un pico máximo de 2.353 personas trabajando de forma directa en el proyecto, en simultáneo”, aseguró.
El proyecto en números
El gerente de proyecto de Odelval recordó que se soldaron 525 kilómetros de ducto entre 24 y 30 pulgadas, se ejecutaron 120.000 pulgadas de soldadura en estaciones de bombeo, 200 cruces especiales, entre los más importantes el Arroyo Pareja en la zona de Punta Alta con un cruce de mil metros, el cruce del río Colorado de 700 metros; y se obtuvieron 150 permisos ambientales, 170 contratos con superficiales a lo largo de toda la traza, especificó La Mañana de Neuquén. (El Pregón Minero, 06/04/2025)
