Por cada dólar que sube el crudo, se exportan u$s 125 millones más
o.- (Juan Manuel Barca) La escalada en Medio Oriente volvió a colocar las miradas en el crudo. Los ataques a infraestructuras petroleras hicieron que el barril Brent tocara el lunes un máximo de u$s 119 para luego retroceder a los US$ 85/90.
Con un barril entre u$s 90 y u$s 100, el ex secretario de Energía, Daniel Montamat, estimó exportaciones argentinas de petróleo por u$s 13.000 M en 2026, lo que representa un aumento de entre u$s 2.700 M y u$s 3.600M. La gran incógnita en el sector es cuánto durará la suba.
Si los precios volvieran a subir por encima de los u$s 100, el director de la consultora Aleph, Daniel Dreizzen, calcula que las exportaciones podrían alcanzar los u$s 16.200 M en 2026, un incremento de u$s 5.000M. El complejo petrolero-petroquímico argentino tuvo el año pasado un récord histórico, con envíos por casi u$s 12.000M.
Descontando las importaciones, Argentina podría terminar el año con un superávit energético de u$s 12.300M. Según Dreizzen, por cada dólar que aumenta el petróleo, Argentina suma u$s 125 M en exportaciones.
Con la guerra en Medio Oriente, la consultora Economía y Energía estimó ventas petroleras por entre u$s 11.700 y u$s 14.000M, un diferencial de u$s 5.000 y u$s 7.000 M con el crudo a u$s 100 y u$s 120, respectivamente.
Pese al optimismo desatado a nivel local por la suba internacional del petróleo, la guerra tendrá un efecto ambivalente sobre la economía, ya que también encarece los combustibles e impacta en la inflación. Ante la ausencia de una política de regulación, el impacto en el mercado interno queda supeditado a la decisión de las petroleras de trasladar o no estos aumentos.
“Esto va a generar alzas en el surtidor y se va a trasladar a la inflación; hoy está entre 2 y 3% mensual. A los economistas les cuesta definir cuánto va a incidir; el número es poco, pero tiene toda la parte de logística y transporte de cualquier bien; la inflación podría ser de un punto más”, dijo Dreizzen.
El presidente de YPF, Horacio Marín, aseguró que Argentina va a ser muy importante para el abastecimiento del mundo, y minimizó el impacto en combustibles dado que los precios se fijan por un sisteEl ma de promedios. No obstante, advirtió: “Si vos tenés que cargar mañana, carga hoy si pensás que va a aumentar”.
EcoGo elaboró tres escenarios de traspaso a precios: uno con una incidencia del 0,3 puntos en la inflación, otro del 0,6 puntos y el más crítico, del 1,1 puntos. “La presión se intensifica a medida que se busca cerrar la brecha con la paridad de exportación y se incorporan subas de impuestos pendientes”, señaló la consultora.
“El viento es cruzado, con la ventaja de que subieron los precios de las materias primas y la desventaja de que el dólar se apreció en el mundo y que el agravamiento de la guerra en Irán limite los flujos de capitales hacia emergentes y golpee a la economía global”, señalaron en Cohen. (Clarín, Buenos Aires, 11/03/2026)
