Vaca Muerta acelera: las tres obras que buscan dar el salto exportador
La creciente producción de Vaca Muerta se plasmó en números que marcó un giro de 180 grados en la balanza energética del país. En el último tiempo, la formación neuquina logró revertir un déficit calculado entre 5.000 y 7.000 millones de dólares pasando a un superávit 5.668 millones en 2024 y que podría superar los 7.000 millones para 2025.
En este contexto, las ampliaciones de gasoductos y oleoductos que las empresas de midstream tienen en cartera en Vaca Muerta serán clave para aumentar los saldos exportables que Argentina proyecta desde 2027 en adelante. En el caso del gas, la expansión del gasoducto Perito Moreno (ex Néstor Kirchner) permitirá generar un nuevo ahorro de divisas al reemplazar importaciones.
Bajo este paraguas marchan los tres principales proyectos que nacen en la Cuenca Neuquina y que permitirán mejorar aún más este balance: Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), Duplicar Norte de Oldelval y la ampliación del Perito Moreno, una obra adjudicada a Transportadora de Gas del Sur (TGS).
Los proyectos
YPF lidera el principal proyecto de expansión para exportar crudo, en asociación con Vista Energy, Pan American Energy, Pampa Energía, Chevron, Pluspetrol, Shell, Tecpetrol y Gas y Petróleo del Neuquén (GyP). La megaobra ya culminó la soldadura de la traza de 437 kilómetros que une Allen y Punta Colorada, mientras en paralelo avanza con las instalaciones de superficies y la planificación de las pruebas hidráulicas.
Con una histórica inversión de 3.000 millones de dólares, se espera que para noviembre de 2026 VMOS comience con las primeras exportaciones de petróleo que se estiman en 180.000 barriles por día, para alcanzar los 550.000 en 2027. Para llenar el ducto, el CEO y presidente de YPF, Horacio Marín, confirmó al Diario Río Negro que se necesitará poner en producción 2000 pozos de petróleo no convencional: “La actividad de YPF va a aumentar fuertemente. Tenemos que llegar a tres veces más la actividad, a unos 600 pozos por año”, sostuvo en una conversación exclusiva.
Marín reconoció que el cuello de botella estará en las boyas del puerto, pero confirmó que en noviembre de 2026 ya se podrán evacuar los primeros 180.000 barriles diarios provenientes de Vaca Muerta. (Diario Río Negro, Río Negro)
