La escalada del petróleo pone en duda la esperada baja de los combustibles en el país
o.- (Mariano Espina) La situación en Medio Oriente impulsó el precio del Brent hasta unos u$s 90 por barril, justo cuando iba a reducirse entre 12% a 15% el precio de la nafta.
Precio promedio. Va entre $ 2.301 el litro de nafta premium y $ 2.101 la súper. El gasoil, entre $ 2.501 el premium y $ 2.291 el común.
La amenaza del grupo rebelde de los hutíes en Yemen, respaldado por Irán, de prohibir el tráfico marítimo procedente de Arabia Saudita para la ruta del mar Rojo, le sumó presión al precio internacional de petróleo, que operó en torno a los u$s 88,8 el barril este lunes, tras alcanzar los u$s 90.
Las fluctuaciones alcistas en este mercado amenazan con borrar la importante baja en las naftas que se esperaba en Argentina. Empresas del sector petrolero proyectaban una caída desde mediados de agosto, mientras que en el mercado financiero estimaban esa acción para octubre o noviembre. El escenario cambió al recrudecer el conflicto en Medio Oriente y de esta manera, aquella baja esperada por privados y analistas podría quedar suprimida.
Las petroleras estaban recuperando durante estas semanas la diferencia no percibida durante los meses más críticos del cierre del Estrecho de Ormuz. Según pudo averiguar Clarín, esa brecha aún no se cerró. El actual precio internacional podría acelerar ese proceso.
De mantenerse estos niveles en los precios internacionales, podría postergarse aún más -o directamente no suceder- la baja de entre el 12% y el 15% que se proyectaba para los combustibles. Empresarios del sector imaginaban ese evento para mediados de agosto, mientras que consultoras lo proyectaban para noviembre, con un impacto de 0,5 puntos porcentuales en el Índice de Precios al Consumidor (IPC).
Ambas proyecciones eran con un precio del petróleo promedio en torno a los u$s 75 el barril. Pero los eventos recientes en Medio Oriente elevaron esa variable en torno a los u$s 90 y los contratos a futuro no bajan de los u$s 80 de acá a fin de año. El panorama no es optimista para el corto plazo. “Con este nivel de inestabilidad aún con acuerdo y ceses al fuego, es difícil que el estrecho de Ormuz tenga un flujo normalizado”, dijo Javier Romero, analista de Grit Capital.
Según información de la consultora 1816, y tomando como referencia la relación entre el Brent y los combustibles del día preguerra en Medio Oriente, la nafta local en Argentina corresponde a un petróleo de u$s 84 el barril, por debajo de lo que vale ahora el petróleo. En el contexto actual, y según la consultora, “el descenso de precios parece menos probable en este momento”.
El precio promedio del país de los combustibles líquidos en surtidor, para principios de julio, se estima en $ 2.301 y $ 2.101 el litro para las naftas premium y súper mientras que para el gasoil premium y común se estima un precio de $ 2.501 y $ 2.291. “Estos precios se observan luego del anuncio (por parte de YPF y el resto de las empresas) respecto de la gestión de la volatilidad del precio del barril de crudo en los precios finales en surtidor”, señaló un informe de la UBA y el Conicet.
Estos valores apenas reflejan variaciones respecto al mes pasado, pero las subas son superiores al 50% en comparación con el mismo mes pero de 2025. En las petroleras señalan prestar atención al resto de los componentes del precio de los combustibles, como el tipo de cambio, la actualización de los biocombustibles y de los impuestos.
La nafta podría no aportar al proceso de desinflación que el Gobierno de Javier Milei espera que continúe en los próximos meses. Pero estos precios sí podrían elevar la contribución de las exportaciones de petróleo en el ingreso de divisas.
En el primer semestre del año, el rubro de combustibles y energías exportó u$s 6.664M, un salto del 34,5% interanual, en un segmento integrado aceites crudos de petróleo. (Clarín, Buenos Aires, 21/07/2026)
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