La Energía
convencional y no convencional y
su desarrollo en Argentina
Ignacio Torres, gobernador de la Provincia del Chubut, se refirió a la falta de infraestructura energética y destacó el rol de la provincia en la producción de fuentes renovables: “Todo el potencial que tenemos no puede ser materializado por la carencia relevante de infraestructura en el transporte, faltan líneas para transportar esa energía. Hay proyectos que nos permitirían apalancarnos hasta triplicar el potencial de la provincia, pero se vienen dilatando sistemáticamente”. Luego, agregó: “Si bien todos coincidimos en que la inversión del sector privado es necesaria, considero que sería mucho más beneficioso para Argentina brindarle un camino de confianza y certidumbre que acelere las inversiones vinculadas a esas obras de infraestructura para poder diversificar todavía más nuestra matriz energética en materia renovable”
Alberto Weretilnek, gobernador de la Provincia de Río Negro, compartió su opinión sobre el papel del Gas Natural Licuado en la nueva infraestructura energética de la provincia: “Más allá del estado de las negociaciones entre YPF y Petronas, estamos absolutamente convencidos de la importancia de la decisión de YPF de llevar adelante el proyecto Argentina GNL, y de la oportunidad que tenemos como país de poder monetizar la segunda reserva mundial de gas y la cuarta de petróleo, para transformarnos en un jugador global en la exportación de hidrocarburos”.
Comunicado del Gobierno de Mendoza
“Jimena Latorre en AmCham Energy Forum 2024: “Estamos en el momento y circunstancias propicias para la inversión en Mendoza”. Y, destacó la infraestructura y el modelo institucional de Mendoza para invertir, además de las perspectivas de Vaca Muerta. En torno a la temática energética, Latorre expuso en el panel “Vaca Muerta como factor clave para el desarrollo de una matriz energética exportadora”, junto a Fabricio Gulino, subsecretario de Energía Minería e Hidrocarburos del Ministerio de Energía de Neuquén, y Maximiliano Hardie, de Shell CAPSA.
En el comunicado, la provincia expresa: “La ministra destacó que Mendoza está en “el momento y las circunstancias adecuadas” para las inversiones en materia hidrocarburífera, tanto en pozos maduros en las cuencas Cuyana y Neuquina como en el lado mendocino del bloque Vaca Muerta.”
“En Mendoza hay tres ejes clave: primero, el vinculado a Vaca Muerta, ya que los primeros resultados son buenos. Segundo, el modelo institucional y regulatorio de la provincia, que por supuesto atrae inversiones. Y tercero, su infraestructura”, explicó durante su ponencia.
“Somos una provincia con tradición en hidrocarburos. Mendoza está atravesada por un oleoducto, que es el de Puesto Hernández, que atrae también la producción de Vaca Muerta hacia la refinería de YPF en Luján de Cuyo, con capacidad para producir 41 millones de barriles al año. Y también por un gasoducto que exporta gas a Chile”, afirmó.
“Estamos en el momento y las circunstancias apropiados para las inversiones en convencional y no convencional”, destacó la ministra, quien además detalló las políticas que lleva adelante la Provincia para mantener y hacer crecer la producción.
“En materia de crudo convencional hemos implementado una política de atomización, con jugadores más chicos y mayor dinamismo y eficiencia en nuestras cuencas, tanto Cuyana como Neuquina”, contó la ministra ante los asistentes.
“Mendoza ofrece incentivos como rebajas de regalías sobre la producción incremental, con un modelo de licitación continua, de modo que Mendoza constantemente tiene áreas en el mercado”, explicó, y señaló: “Actualmente tenemos adjudicados tres proyectos de explotación y tres de exploración con este modelo, con el que constantemente buscamos dinamizar y atomizar estos actores”.
Sobre Vaca Muerta, la ministra aseguró que las perspectivas son auspiciosas. “Tenemos un 30% del bloque, necesitamos exploración y los primeros resultados son alentadores”, afirmó en referencia a los resultados positivos de los trabajos de YPF en Paso Bardas Norte y CN-VII y al compromiso de la empresa de seguir explorando más allá del hubcore (núcleo de la formación), con estrategias de trabajo que implican más inversiones incluso para 2025.
“En el sector mendocino de Vaca Muerta hay incluso áreas libres que se pueden concesionar”, informó Latorre. “El objetivo de Mendoza es sostener la producción actual mientras invertimos”, finalizó el comunicado del Gobierno mendocino.
Por su parte, el Gobierno del Neuquén, también hizo público un comunicado sobre su presencia en el Evento de la AmCham, como participante del panel «Vaca Muerta como factor clave para el desarrollo de una matriz energética exportadora».
De este panel también participo como se dice más arriba, la ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre; Maximiliano Hardie, gerente de Áreas no Operadas de Shell Argentina; y fue moderador: Nicolás Gandini, director de EconoJournal.
El comunicado informa que “el subsecretario de Energía, Minería e Hidrocarburos de la Provincia del Neuquén, Fabricio Gulino, “destacó los progresos en materia de eficiencia dentro de la industria petrolera en los últimos 12 años, mencionando que, si bien se han logrado importantes avances en perforación y fractura, aún existen desafíos logísticos e infraestructurales.”
“Somos buenos perforando, somos buenos fracturando, hemos incorporado rápidamente lo aprendido a nivel mundial, pero todavía tenemos algunas ineficiencias logísticas que requieren intervención, como el movimiento de camiones para transportar insumos a largas distancias”, explicó el subsecretario.
“En cuanto a los procesos provinciales, Gulino señaló que se está trabajando en la organización de todos los procedimientos para mejorar la logística, utilizando como ejemplo, la optimización del transporte de arena de fractura. Destacó que, aunque se continúa evaluando las características de la arena local, no tiene las mismas características de las que provienen de Corrientes, Entre Ríos y Río Negro. Se siguen realizando pruebas industriales para utilizar arena de la región, lo que reduciría significativamente los costos de flete. «Hoy, casi el 90% del costo de un pozo es transporte, y uno de los pasos para mejorar la eficiencia sería utilizar recursos más cercanos», añadió.
El subsecretario también se refirió a los planes de infraestructura vial, mencionando un macroproyecto presentado recientemente por el gobernador de la provincia que abarca mejoras en rutas claves para la industria, así como en áreas de educación, salud y seguridad. Según mencionó, el objetivo es cubrir un gran porcentaje de las rutas neurálgicas para la distribución de camiones en Vaca Muerta, especialmente en la zona de Añelo y Neuquén, dentro de los próximos dos o tres años.”
“Finalmente, Gulino subrayó la importancia de la colaboración público-privada para garantizar el desarrollo sostenible de la infraestructura necesaria. «La regalía petrolera debería servir para preparar a Neuquén y a toda la Argentina para un escenario post-Vaca Muerta, y es fundamental que las empresas, que también utilizarán esta infraestructura, puedan contribuir a su financiamiento», concluyó.”, finaliza el Comunicado del Gobierno neuquino.
El Gobierno de Río Negro, también envió un comunicado sobre la presencia del Gobernador Weretilneck en el evento de AmCHam
Expresa el comunicado: “El gobernador Weretilneck valoró la decisión de llevar adelante proyectos energéticos en la provincia, y aseguró que se está ante una oportunidad histórica, en la que Argentina consolidará su posición como exportador mundial de petróleo, incorporándose al mercado mundial de GNL, con Río Negro como pieza central.
Resaltó que estos proyectos marcarán “un antes y un después” en la provincia: “De hecho ya estamos notando los cambios a partir de Vaca Muerta Sur, con el primer tramo en Neuquén que ya está en ejecución. Para Río Negro hay una atención especial en lo que es su consolidación”.
En base al desarrollo de los proyectos, Weretilneck se refirió también a la necesidad de trabajar sobre la infraestructura para garantizar su éxito: “Sabemos que nuestro rol conlleva aspectos positivos y negativos. Las rutas nacionales en Río Negro están colapsadas, lo que representa un gran reto logístico”.
“Para nosotros es un gran desafío la decisión del Gobierno Nacional de qué hacer con las rutas, ya sea a través de la provincialización o de alianzas público-privadas, pero debemos encontrar soluciones” agregó.
Otro de los puntos claves gira en torno a la gestión de los permisos: “Reafirmamos nuestro compromiso de reducir la permisología a seis meses” aseguró Weretilneck, entendiendo que esto es clave para agilizar los proyectos energéticos y atraer las inversiones.
“Nuestro compromiso es estar a la altura de las circunstancias y no defraudar como Estado provincial frente a las oportunidades que vendrán” añadió.
El Gobernador Weretilneck mencionó el gran trabajo que viene realizándose desde distintas áreas del Gobierno provincial, bajo la coordinación de la Secretaría de Energía y Medio Ambiente; haciendo hincapié en la formación laboral en base a las actividades que se necesitarán, con la labor conjunta entre la Secretaría de Trabajo y la UOCRA.”
Diálogo entre Horacio Marín, presidente y CEO de YPF y la periodista Sofía Diamante
o.- El diálogo sostenido entre el presidente y CEO de YPF y la periodista fue muy fructífero en cuanto a la profundización de conceptos que tienen que ver con el desarrollo de la empresa petrolera y el GNC.
Marín expresó al respecto “el de GNL es un proyecto gigante” “más de u$s 20.000 M para la infraestructura”, subrayó. Además indicó: “Sin RIGI no había proyecto” pero el RIGI “no alcanza” deben “firmarse los contratos” “hay que definir volúmenes” entre otras cosas y aclaró “con India fue bien”; con Alemania “está “abierto”; con Italia, Hungría, Londres se está “por abrir el diálogo”.
.Con respecto a los buques de transporte, indicó: que el utilizado en estos momentos es un “barco chico” para este tipo de ventas. Y que los contratos son “a largo plazo” y por eso hay que ser “cuidadosos”.
.En cuanto a si se “puede ir Petronas”, “sí” “lo podría hacer pero no sería tan problemático como expuso el periodismo” “entrará otra” empresa, fue su terminante conclusión. Aún más, indicó que “YPF puede hacerlo sola”, pero se debe tener en cuenta que se debe disponer de mucho dinero, por eso “se están buscando socios”. Y adelantó que “la semana que viene” se “juntarían todas las empresas” interesadas “Vista, Pampa Energía… todas”.
.El oleoducto Vaca Muerta es “muy importante” “si atrasamos 10 días es una pérdida grande pero si el “atraso es de 2 meses” “nos comemos el proyecto”, confesó.
.Aclaró: que el pico de la producción sería para el 2029/2030.
.“Hay posibilidad de que baje la nafta y/o el gasoil”, “a fines de semana se sabrá -posiblemente- si bajan”.
.El CEO de YPF habló de “cambio de paradigma” “un cambio normal” “un acuerdo lógico entre empresas y consumidores” que significa que “si aumenta el petróleo aumenta la nafta”. Este cambio es imprescindible para el buen manejo de las finanzas de la empresa y del país.
.“Si no se cambia, Argentina seguiría con los subsidios…”
Como nota de color, Marín en cuanto a la noticia de que “YPF bajó las naftas porque no trasladó la inflación al precio del combustible”, comentó que si le “dijera a su madre que había bajado el precio de la nafta”, no le creería para nada, más aún le “tiraría algo por la cabeza”. Este -considera el CEO de YPF- es un tema “muy delicado” y que por eso no contestaba la pregunta de la periodista que involucraba la problemática del precio de los biocombustibles”.
