La AIE está dispuesta a liberar más reservas de petróleo para contener los precios
o.- El barril de crudo que no cede de los u$s 100. La Agencia advirtió que aún tiene margen para volcar más petróleo al mercado para reducir el impacto de la guerra en Medio Oriente.
La tensión geopolítica en Medio Oriente volvió a sacudir al mercado energético mundial y empujó el precio del petróleo por encima de los u$s 100 por barril, en un contexto de creciente temor a interrupciones en el suministro global. Para tratar de llevar algo de calma, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) anticipó que está dispuesta a liberar más reservas estratégicas de petróleo “si es necesario”, tras la decisión anunciada la semana pasada de liberar 400 Mb de crudo de estos inventarios.
“En cuanto a las reservas gubernamentales y las reservas del sector privado gestionadas por el gobierno, si se suman ambas, aún quedarán más de 1.400Mb, lo que significa que podremos tomar más medidas más adelante si fuera necesario”, declaró este lunes su director ejecutivo, Fatih Birol, en un video publicado por esta agencia con sede en París, que tiene 32 países miembros.
La decisión busca enviar una señal de tranquilidad a los inversores en medio del conflicto que involucra a Irán, Israel y a Estados Unidos, con el foco puesto en las rutas energéticas del Golfo Pérsico.
El petróleo supera los u$s 100
En las horas previas a la apertura de los mercados, el crudo registraba fuertes subas.
Según datos del mercado internacional:
• el WTI subía 2,4%, hasta u$s 100,11 por barril
• el Brent avanzaba 2,8%, hasta u$s 106,05
La suba refleja el temor a interrupciones en el flujo de petróleo provenientes del Golfo Pérsico, una de las regiones más importantes para el abastecimiento energético global.
El rol crítico del estrecho de Ormuz
El principal foco de preocupación es el estrecho de Ormuz, un corredor marítimo por el que circula alrededor del 20% del petróleo que se comercializa en el mundo.
El cierre efectivo o las restricciones al tránsito en esa ruta clave podrían provocar un shock en los mercados energéticos internacionales.
El riesgo aumentó tras los ataques registrados en la región y la creciente participación de distintos actores regionales en el conflicto.
La fragilidad de la logística energética quedó en evidencia cuando el puerto de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos, uno de los mayores centros mundiales de abastecimiento de combustible para buques, debió suspender temporalmente sus operaciones tras los ataques registrados durante el fin de semana.
El intento de estabilizar el mercado
Frente a este escenario, la Agencia Internacional de la Energía anunció la liberación coordinada de reservas estratégicas de crudo.
Estas reservas funcionan como un mecanismo de emergencia que puede activarse en momentos de crisis geopolítica, interrupciones en el suministro o desastres naturales que afecten la producción energética.
Los barriles liberados se encuentran almacenados en grandes depósitos subterráneos y terminales portuarias en distintos países miembros de la organización.
La intención es compensar eventuales caídas en las exportaciones de petróleo o problemas en el transporte marítimo.
Washington advierte que la baja puede tardar
Pese a la medida, funcionarios estadounidenses admitieron que la reducción de los precios podría demorarse.
El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, señaló que el impacto del aumento del crudo ya se siente en la economía.
Según el funcionario, incluso si la situación se estabiliza en el corto plazo, la baja de los combustibles podría tardar varias semanas en trasladarse al mercado.
El riesgo de un ataque a la infraestructura petrolera
El escenario podría agravarse si el conflicto alcanza directamente instalaciones energéticas estratégicas.
Entre los posibles objetivos mencionados por Washington figura la isla de Isla de Kharg, principal terminal de exportación de petróleo de Irán.
Un ataque contra esa infraestructura tendría impacto directo en la capacidad exportadora iraní y podría generar un nuevo salto en los precios internacionales del crudo.
Presión para proteger las rutas energéticas
En paralelo, el presidente estadounidense, Donald Trump, pidió a varios países que colaboren para garantizar la seguridad de la navegación en el Golfo Pérsico. Entre los países convocados figuran China, Francia, Japón, Corea del Sur, y Reino Unido.
Sin embargo, la formación de una coalición internacional todavía enfrenta dudas entre algunos aliados occidentales.
En la Unión Europea, los ministros de Relaciones Exteriores analizan ampliar la misión naval regional Operación Aspides para incluir operaciones en el estrecho de Ormuz.
Un mercado energético bajo máxima tensión
El mercado petrolero atraviesa una nueva etapa de volatilidad marcada por la geopolítica.
Mientras los gobiernos intentan garantizar el flujo energético mundial, los inversores siguen de cerca la evolución del conflicto ante el riesgo de que cualquier escalada afecte directamente al suministro global de petróleo.
En ese contexto, la liberación de reservas estratégicas aparece como una herramienta para evitar un shock inmediato en los mercados, aunque el comportamiento del precio del crudo seguirá dependiendo de la evolución del conflicto en Medio Oriente. (ámbito.com; 16/03/2026-12:40hs)
El precio del petróleo baja ante la posible liberación de más reservas estratégicas
o.- Se agregaría a los 400 Mb anunciados la semana pasada. Es debido a la presión en Ormuz.
Espera. Un buque que transporta gas licuado de petróleo aguarda en Omán camino a Ormuz.
Los precios del petróleo, que arrancaron en alza este lunes, cayeron luego de modo sensible ante los anuncios de una liberación aún mayor de reservas estratégicas de crudo y la posibilidad, aunque lejana por ahora, de que se logre liberar el tráfico en el estratégico estrecho de Ormuz.
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) se declaró dispuesta a liberar más reservas estratégicas de oro negro “si fuera necesario”, tras la decisión anunciada el miércoles de poner en el mercado 400Mb.
El director ejecutivo de la agencia, Fatih Birol, aseguró que la primera andanada anunciada por la AIE la semana pasada había tenido “un efecto tranquilizador en los mercados”.
El barril de West Texas Intermediate (WTI), referencia estadounidense, para entrega en abril, cayó un 5,28% hasta los u$s 93,50.
El barril de Brent del mar del Norte, para entrega en mayo, perdió un 2,84% hasta los 100,21 dólares.
“Los mercados parecen expresar un sentimiento de alivio (…) tras el paso exitoso de varios petroleros por el estrecho de Ormuz este fin de semana”, señalan los analistas de Scotiabank.
Uno de ellos en particular acaparó la atención de los expertos. Se trata de un buque no iraní, con bandera paquistaní, que atravesó el domingo el corredor estratégico manteniendo encendido su sistema de rastreo, según los datos del portal especializado MarineTraffic.
Se trata sin embargo de los buques que permite el régimen iraní. Pakistán es aliado histórico de China, que es un socio comercial y político de la teocracia, así como Rusia, que también tiene paso libre. Lo mismo sucede con India, donde sus buques cruzaron el estrecho. Trump también buscó aliviar la presión en el mercado anunciando que Irán busca negociar un acuerdo, pero la autocracia negó de inmediato esa información como “delirante”.
Entre tanto, hay un impacto doméstico serio para EE.UU. Patrick De Haan, destacado analista petrolero, afirmó este lunes que el precio promedio de la gasolina en EE.UU. podría alcanzar entre 3,80 y 3,85 dólares por galón (3,7 litros). Un 25% por encima del costo antes de la guerra, lo que indica el costo político añadido. Advirtió que “es posible que llegue a 4 dólares”.
El diesel, un combustible más pesado utilizado por camiones y trenes, podría llegar a costar entre 5,05 y 5,15 dólares por galón, un alza de 33%. El precio promedio de la gasolina regular en Estados Unidos se situaba por debajo de los u$s 3 por galón el 28 de febrero, fecha en que EE.UU. e Israel iniciaron el ataque contra Irán.
Algunas regiones de Estados Unidos han experimentado incrementos mucho más drásticos en las naftas. En California, el promedio superó los 5 dólares por galón, según Consumer Reports, mientras que algunas gasolineras de Los Ángeles cobraban más de 8 dólares por galón.
Según el Wall Street Journal, las acciones de las principales petroleras registran leves fluctuaciones en la mañana el primer día de la semana, aunque en general han alcanzado máximos históricos desde el inicio del conflicto.
Según informes, ejecutivos de varias petroleras advirtieron a funcionarios de la Casa Blanca que el bloqueo en el estrecho de Ormuz podría empeorar la situación. El banco de inversión Goldman Sachs sostiene que el costo del crudo saltaría a u$s 150 el barril en caso de que la guerra se extienda a abril.
Según los analistas si el crudo supera los cien dólares, como aproximadamente está ocurriendo desde el inicio de la guerra, el PBI mundial se reducirá 0,4% y la inflación global crecería 1,2%. (La Nación; Buenos Aires, 17/03/2026)
