YPF evalúa si aumenta la nafta, pero tres petroleras ya subieron 5% y habrá nuevos ajustes
o.– (Agustina Devincenzi) Shell, Puma y Axion arrancaron el fin de semana y se anticipa otro incremento el 5 de julio. ¿Cómo incide la guerra en Medio Oriente?
Luego del aumento de 5% que aplicaron tres refinadoras este fin de semana largo, julio llegaría con otra suba de 5% en la nafta. Buscan anticiparse a un alza del precio internacional del petróleo por la guerra en Oriente Medio. Pero esa situación al menos ayer no se verificó ya que el precio del crudo cayó 6%.
El sábado, Axion, Puma y Shell ajustaron los precios en sus surtidores; mientras que YPF analiza qué hará. La petrolera controlada por el Estado es el mayor jugador del mercado, con una participación de 55% y comercializa los precios más bajos. En la industria interpretan que la postergación busca mitigar el impacto en la inflación de junio, que consultoras privadas anticipan que daría por encima del 1,5% de mayo. La nafta es el segundo ítem de mayor peso en el IPC, detrás de la carne.
El incremento de las otras tres empresas se decidió en medio de la escalada del conflicto en Medio Oriente, con Irán como el noveno mayor productor de petróleo del mundo, según la Agencia Internacional de Energía.
La Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha) adelantó otro posible ajuste en los surtidores que rondaría otra vez en 5% y se concretaría en los primeros días de julio.
El sector estima un atraso en naftas y gasoil mayor a 20%.
Al respecto, el Instituto Argentino de Análisis Fiscal (Iaraf) advirtió que deberían subir 20% para recuperar el valor de marzo de 2018 y alertó que persiste un retraso en la actualización del Impuesto a la Transferencia de Combustible (ITC) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), que tienen alta incidencia en el precio que paga el consumidor.
El país importa cerca de 10% de los combustibles que se venden y busca que el precio local siga cada vez más la variación del internacional. Sobre este punto, el CEO de YPF, Horacio Marín, se refirió en varias ocasiones. Expresó que “si sube el precio del crudo, deberán subir los combustibles; y si baja, deberían bajar”. (Clarín, Buenos Aires, 24/06/2025)
