La empresa belga que perdió ofreció por carta bajar las tarifas (II)
o.- Deme, la empresa belga que perdió la licitación para privatizar la hidrovía, le pidió al gobierno que se reconsidere su oferta respaldada por Estados Unidos y la posibilidad de presentar una “iniciativa privada” para participar de una nueva compulsa de la Vía Navegable Troncal (VNT) sobre el río Paraná, que permitiría un ahorro de u$s 2.500M.
En una carta al ministro Luis Caputo, el pasado lunes 8, Deme habló de una propuesta de iniciativa privada y, en caso de que “dicha iniciativa sea declarada de interés público por el Poder Ejecutivo, a participar en una nueva licitación bajo condiciones económicas más convenientes para el interés público argentino que las previstas en la Licitación”.
La misiva fue con copia al canciller Quirno, al secretario de Estado de la Casa Blanca, Marco Rubio y al subsecretario Christopher Landau, el director sénior del Consejo de Seguridad Nacional para el Hemisferio Occidental. La compañía les hizo llegar la carta a todos ellos un día después de que el gobierno preadjudicara el contrato de concesión por 25 años al consorcio integrado por la belga Jan De Nul y Servimagnus, tras descartar la propuesta de Deme.
Según el Ministerio de Economía, esa definición permitirá una reducción del 13,5% en el costo logístico exportador.
Ambos competidores propusieron la misma oferta económica para el cobro de tarifas de peaje, que fue el precio mínimo dispuesto por la Agencia de Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN). (Clarín, Buenos Aires, 19/06/2026)
La empresa belga que perdió ofreció por carta bajar las tarifas (II)
