Gobierno anunció plan nacional de obras para la ampliación del transporte eléctrico
o.- (argentina.gob.ar) El Vocero Presidencial Manuel Adorni anunció la puesta en marcha de un plan nacional de obras para la ampliación del transporte eléctrico, con una inversión de más de u$s 6.600 M que financiará el sector privado y que permitirá mejorar el servicio y mitigar los cortes de luz.
Adorni informó que el Ministerio de Economía va a firmar en los próximos días una resolución que establece 15 obras prioritarias en todo el país para fortalecer el Sistema Argentino de Interconexión (SADI), que serán ejecutadas por empresas privadas mediante un esquema de concesiones. “Estas inversiones apuntan a mejorar el servicio, algo imprescindible en un país preso de distorsiones que ha generado el populismo energético en las últimas décadas en la Argentina”, enfatizó.
La iniciativa contempla la construcción y ampliación de estaciones transformadoras de 500 kv y la incorporación de más de 5.600 km de líneas, que equivalen a un 38,3% más que la extensión de la red actual. En esta línea, detalló que “en los últimos 6 años se realizaron solo el 38% de las obras necesarias en transmisión eléctrica, generando que hoy el 35% de las instalaciones del sistema se encuentren en el final de su vida útil” y añadió que “mientras la demanda de energía subió un 20% en este período, la inversión solo se ha incrementado un 8%. El resultado de ese descalabro es que cada verano los argentinos sufren cortes de luz”.
Concesión de Obra
El anuncio, difundido por el Ministerio de Economía, detalla que la financiación se realizará a través del esquema de Concesión de Obra, y será solventado mediante el pago de un concepto tarifario por parte de los usuarios que sean beneficiados con la nueva infraestructura.
Incluirá la incorporación de 5.610 kilómetros nuevos de líneas, lo que representa un 38% más que el servicio actual.
“Es importante destacar que en los últimos años se tendrían que haber invertido u$s 30.000 M en obras. Por el contrario, se gastaron $ 150.000 M en subsidios durante 20 años. Todo esto financiado con emisión monetaria y su consecuente inflación”, criticaron en el comunicado.
Desde el Palacio de Hacienda especificaron que, en los últimos 6 años, solamente el 38% de las inversiones en transmisión eléctrica fueron realizadas, lo que generó que un 35% de las instalaciones se encuentren “al fin de su vida útil”.
En paralelo, indicaron que los cuello de botella y los cortes en el sistema se vieron originados a causa del mínimo aumento de las líneas de transporte de alta tensión (8%) frente al crecimiento de la demanda (20%) en los últimos 10 años, respectivamente.
“Con inversión del sector privado en un país ordenado y estable, Argentina se encamina en el sendero de los países normales”, destacaron.
Listado de obras con ejecución prioritaria
• AMBA I.
• AMBA II + STATCOM Rodríguez (Buenos Aires).
• Línea 500 kV Vivoratá – Plomer (Buenos Aires).
• Línea 500 kV Plomer – O´Higgins (Buenos Aires).
• Línea 500 kV Puerto Madryn – Choele Choel (Neuquén) – Bahía Blanca (Buenos Aires).
• ET Comodoro Rivadavia Oeste 500/132 kV – 450 MVA (Chubut).
• Alternativa ESTE Línea 500 kV Río Santa Cruz – Puerto Madryn.
• Alternativa OESTE Línea 500 kV CH Kirchner – Futaleufú – Piedra del Águila (Santa Cruz, Chubut y Río Negro).
• Línea 500 kV Río Diamante (Mendoza) – Charlone – O´Higgins (Buenos Aires).
• Línea 500 kV Rodeo – Chaparro – La Rioja Sur.
• Línea 500 kV Malvinas – San Francisco (Córdoba) – Santo Tomé (Corrientes).
• Et El Espinillo 500/132 kV (Formosa).
• Línea 500 kV Lavalle – Chumbicha (Catamarca).
• Línea 500 kV Chaparro – Antofagasta de la Sierra (Catamarca) – Punta – Cobos (Salta).
• Línea Interconexión Internacional 500 kV Yaguaca (Bolivia) – Salvador Mazza (Salta) – San Juancito (Jujuy).
• Línea Interconexión Internacional 500 kV Villa Hayes (Paraguay) – Formosa.
• Línea Interconexión 500 kV Santa Cruz – Tierra del Fuego.
Otras medidas a implementarse
También, el vocero informó que los Ministerios de Defensa y Capital Humano implementarán el Servicio Militar Voluntario para jóvenes entre 18 y 28 años con el propósito de “inculcarles los valores del esfuerzo, la disciplina y el amor por nuestra Nación”.
Será “un programa educativo y de capacitación para que todo soldado voluntario pueda completar su educación obligatoria”, y destacó que “el Servicio Militar Voluntario formará y certificará a los ciudadanos en oficios concretos como cocinas, talleres mecánicos o tareas de vigilancia que les ayudarán a seguir construyendo su futuro”. Además, con el objetivo de fortalecer la respuesta ante emergencias, se incrementaron las semanas de instrucción militar inicial y se ampliará la formación en tareas de defensa y respuesta ante catástrofes, como inundaciones o incendios.
En tanto, señaló que, en el marco del Plan de Reparación Histórica de los Ahorros de los Argentinos, la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) convocará a cada una de las provincias a firmar un nuevo convenio de intercambio de información, y advirtió que las que no adhieran “van a perder el acceso a la información de facturación de personas y empresas, y tampoco podrán estar al tanto de los consumos que superen los nuevos umbrales fijados por ARCA”.
Apuntó contra la provincia de Buenos Aires, cuyo Gobernador “pretende mantener el régimen persecutorio porque le sirve para despilfarrar los recursos de los bonaerenses” mientras “financia programas estatales de dudosa utilidad como ´Mar Para Todas´, ´Masculinidades por la igualdad´ o ‘Ciencia sin estereotipos´”.
Por último, el funcionario anticipó que se va a publicar en los próximos días un decreto que modifica los tiempos máximos de vuelo y períodos de descanso para los tripulantes de vuelo y de la cabina de pasajeros, cuya reglamentación “históricamente estuvo influenciada por la política y los sindicatos, en detrimento del desarrollo de la industria”. Y añadió que se trata de un “paso más en la quita de privilegios de la casta aeronáutica”. (El Pregón Energético; 30/05/2025)
