Sturzenegger: “Estamos dejando de ser tan pelotudos y vamos a empezar a explotar los recursos mineros …”
o.- El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, durante su presentación en el 61° Coloquio de IDEA realizado en Mar del Plata habló de minería, transporte y entre otros temas clave.
Sturzenegger reiteró que en el mediano plazo, Argentina será uno de los países con la energía más barata del mundo, lo cual le dará una ventaja competitiva significativa y marcó el círculo virtuoso que se generará entre la energía y la industria.
Otro de los círculos virtuosos que el Ministró mencionó durante su exposición es el que hay entre “la minería y el transporte”. Según el Ministro “si Argentina tiene equilibrio fiscal y derecho de propiedad van a venir las inversiones mineras” y aclaró que “Chile exporta por u$s 50.000 M en productos mineros y Argentina exporta a u$s 4.000 M”.
En este contexto el Ministro planteó dos hipótesis: “Cuando Dios creó Los Andes acá está el límite pongo todo el cobre y oro de un lado y nada del otro lado, esa sería hipótesis uno. Hipótesis dos somos unos pelotudos” y aclaró “la hipótesis dos es la que va. Entonces estamos dejando de ser tan pelotudos y vamos a empezar a explotar los recursos mineros y el potencial está dado por lo que tiene Chile que es más o menos los mismo”
Además señaló que “el desarrollo de esta actividad minera viene con el desarrollo de infraestructura privada en trasporte. De acá a un año vamos a estar viendo las inversiones del sector privadas en transporte. Se van a poner en orden toda la red ferroviaria y por supuesto el tren que va entre Capital Federal y Neuquén” y aclaró que “ahí tenes empresas energéticas” y reflexiono “piensen en todo lo que va a pasar y las economías regionales por la cuales pasan ese tren”
Finalizó el tema de minería y transporte diciendo “Círculo virtuoso: derecho de propiedad inversiones mineras reconversión de trasporte economía regionales”
Con respecto a trasporte habló de los bitrenes “el gran pedido”. Según relató, antes solo unas provincias lo autorizaban; ahora, la medida permite que circule por todo el país salvo excepciones técnicas puntuales. Calculó que la baja de costos logísticos por transporte ronda entre treinta y cuarenta por ciento, y que el sistema de “pesos y medidas” para la minería también experimentó reformas, como la habilitación de neumáticos chilenos. (El Pregón Minero)
